島上旅行‧Jimmy Island

↗曾聽人笑說「猴硐自從沒有猴子後，就由礦工接管了」。自民國79年瑞三本坑正式封坑後，侯硐沉寂了許久，
習慣遺忘的人們說不出這座山城的印象，連車站旁曾經煤產量第一的選煤場都難抵歲月消磨衰微成了廢墟。
有些人向來不愛談起故鄉的事情，遑論是礦工的父親，外人多少心底有數，心疼的是這隱忍不言的傷。
老礦工們退出工業時代的舞台後，那段黑金歲月的故事始終處在消失的邊緣，沒有人還有眼淚哭了；
意外的是一群平日由老礦工們愛心照料的野貓，竟成了開啟侯硐和外界接軌的鑰匙，無疑是臺灣版的「貓的報恩」。

侯硐│貓村‧小黑鼻                                攝影：2011.03.20

曾聽人笑說「猴硐自從沒有猴子後，就由礦工接管了」。自民國79年瑞三本坑封坑後，侯硐沉寂了許久，習慣遺忘的人們說不出這座山城的印象，連車站旁曾經煤產量第一的選煤場都難抵歲月消磨衰微成了廢墟。有些人向來不愛談起故鄉的事情，遑論是礦工的父親，外人多少心底有數，心疼這隱忍不言的傷。老礦工們退出工業時代的舞台後，那段黑金歲月的故事始終處在消失的邊緣，沒有人還有眼淚哭了；意外的是一群平日由老礦工們愛心照料的野貓，竟成了開啟侯硐和外界接軌的鑰匙，無疑是臺灣版的「貓的報恩」。

是日從車站走向貓村(光復里)的天橋擠滿了來往的人潮，索性緩慢感受橋上的鐵道風景。走出橋口後踏上貓村，村裡依舊是滿滿的遊客，人聲遍佈了聚落裡的幾條主要的小巷，令人難免疑慮的是心底的矛盾。

三月中旬的猴硐，來訪的旅人們都被這驚蜇後難得一見的朗朗晴空徹底征服，空氣中瀰漫著一股溫暖的日光味，我開始抬頭欣賞巷子中的數株老青楓新葉橙紅或青翠，很喜歡春天在猴硐的表情；七彩風車轉動的低鳴聲令人心靜，那風是不是想對自己說些鼓勵的話，顯然我聽不到，但旅行未完成總是遺憾，我不想對人群投降，決心突破重圍帶走一些貓村的回憶。

我發現在貓村找貓不難，有貓的地方就有「人球」，很快的我一切就緒展開拍攝猴硐的貓咪！午後陽光漸熱，一票貓咪舒服享受午覺，幾隻貓咪趴睡的無辜神情還是引來人群中的陣陣驚呼，任憑此起彼落的快門聲圍繞貓咪，牠們始終泰然沉睡，放鬆的睡姿讓人親切的就像是家貓一樣！ 

為了發現更多貓咪，我嘗試走遠，果然多花一些力氣，驚喜發現幾隻精神奕奕的貓咪。貓咪表現的不怕生，顯然習慣人的撫摸和叫囂聲，但是不乏有人帶著逗貓棒來貓村玩，可能是新鮮感不在或是厭煩，多數貓咪對逗貓棒的反應非常冷淡，相較下遊客帶來的各式飼料對貓咪的吸引力始終不減，只是貓村假日時遍地都是沒吃不完的貓飼料，依舊有遠道的朋友不停在挑戰貓咪的食慾，這樣相似的情形在各大公園的鯉魚池很常看到，差別在貓村裡沒有貓飼料販賣機。

猴硐車站門廳的黑鼻公仔是貓村裡最熱門的合影對象，這是黑鼻往生後貓友們留戀他號召製作的Q版貓列車長塑像，而貓村裡的「小黑鼻」素有黑鼻接班人的稱號，個性獨來獨往的在我看來很有貓巨星的架式，可能因為黑鼻太好認了，常有人為了拍照，抱貓或伸腳擋住其去路，何不順其自然。走回天橋，橋下又一班列車靠站，看那人潮不減反增的月台，想必都是來追貓的朋友，我卻悵然若失的不停回想數年前那靜謐優雅的侯硐。

 






↗侯硐車站門廳的黑鼻列車長公仔，首創台鐵正式贈送列車長帽的「貓列車長」，民國99年(2010)9月12日揭幕。