↗從小一首旋律輕快的「倫敦鐵橋」陪我長大，26歳的我，才開始踏上人生的第一座鐵橋「虎尾鐵橋」，
鐵橋的鋼樑發鏽、枕木腐壞、筆直的鐵軌沉默的像是沒有音符的五線譜，小火車不再行駛於此。
朋友為了回味，我為了體會，鐵橋橫跨虎尾溪，河畔的秀麗草原掀起翠浪，風的口吻輕柔。
走到這裡只覺得橋上的景色好特別，我都能想像過去坐在火車上看虎尾的風情了！
但是拍這張相片的代價是一個要價250元的原廠鏡頭蓋，懼高症讓我手腳發抖，噴掉鏡頭蓋~ 送給河神了。
虎尾│虎尾鐵橋 2008.11.03、2010.02.01攝影
「倫敦鐵橋垮下來～垮下來～垮下來…」這是一首陪我長大的熱門兒歌，直到今天我終於看到真正的鐵橋，但鐵橋看起來快垮了，而朋友PoPo卻為了他的兒時回憶，熟練的走上鐵橋，有著懼高鎮的我跟了上去，這才發現原來會垮、會崩潰的竟是自己。
PoPo以前就讀虎尾高中，放學時都會經過虎尾鐵橋，到虎尾溪的對岸再回家。以前當學生為了好玩，他們常常不走人行橋(番薯庄板仔橋)，就直接走上鐵橋；十多年前，鐵橋上的枕木維持的很好，學生都踩著枕木，又跑又跳的回家。聽完朋友說故事時，我們正在虎尾糖廠旁的鐵道，從茄苳老樹沿線走到了鐵橋橋頭，隨行的幾位同學，瘋了似的躍躍欲試，但是湊近一瞧鐵橋上的枕木都腐壞空心了，PoPo說「走鐵軌可以」，這句話像是瘋子的定心丸，一行人都衝了上去，我拿著相機，不敢落跑，硬著頭皮跟向前去，靜心來看這橋上的風光真的很美！
很多人一定很好奇，沒有枕木，怎麼能走在鐵軌上？這就要提起虎尾鐵橋當初的設計就是「複軌鐵橋」，所謂的「複軌」就是由三軌式的複合運輸線，跨距短的是糖鐵五分車的軌道，跨距長的是客運火車的軌道，簡單說一條載甘蔗、一條載貨兼載人，這條鐵路是虎尾發展倚賴的糖廠支線，最後會連上縱貫鐵路，是虎尾早期最現代化的運輸線。虎尾鐵橋的鋼架上有標誌紀錄了製造年份，標誌上寫著「‧KISHA SEIZO KWAISHA‧OSAKA 1913‧汽車製造株式會社 ‧大阪‧大正二年設造‧」係鐵橋歷史的證明。
走在虎尾鐵橋上，可以想像裝載滿車甘蔗的五分車緩緩行駛過橋的汽笛聲，遠方橋頭應該會有工人指揮交通，舉著旗子引導五分車進廠，許多小孩在橋頭等著撿拾車尾的甘蔗枝，這景象有多麼風光！
我簡單一瞥腳下的虎尾溪，沿著軌道一路收拾著我的想像，聽說這鐵橋還是日本政府請英國工程師設計的，最終目的是為了取悅當時來台巡訪的日本皇室裕仁皇太子，希望裕仁太子真的來過虎尾，他應該也會喜歡這座美麗的橋樑。沿著溪水吹上岸的風，讓河濱的狗尾草開始跳舞，我接近橋尾時，開心的放大腳步，原來旅行就像在尋找真相，我為了朋友的學生記憶走上鐵橋，同時製造了屬於我的異鄉記憶，最後當走軌道的男人們激動著告別這軌道後，我回頭按下最後一次的快門，虎尾鐵橋下次見了！
延伸閱讀：《維基百科》汽車製造株式會社KISHA SEIZO KWAISHA (KISHA SEIZO係汽車製造的中文發音)
2010.01.30~02.03雲林行
2010.01.30褒忠柯謨宅→馬鳴山五年千歲→五條港安西府→麥寮拱範宮
2010.01.31虎尾素食麵→北港朝天宮→溪北六興宮→新埤徐東海宅→大林甘蔗崙陳宅→斗南茅草屋
2010.02.01虎尾郡役所→虎尾郡守官邸→虎尾德興宮→虎尾寺→虎尾幽翠閣→虎尾糖廠→虎尾鐵橋→小火車
2010.02.02鱉潭莊宅→蚵寮烏魚子→三條港包公祖廟→四湖參天宮
2010.02.03崙背四知堂→斗六真一寺→斗六保安宮廟口小吃
↗虎尾鐵橋是虎尾糖廠最具代表性的建築之一，橋身由英國人設計。
鐵橋主要是用於糖廠小火車行駛，及貨物運輸，亦是當時虎尾溪兩岸居民的聯絡要道。
虎尾鐵橋採取三段高低不等的鋼架，為前後不對稱的設計。
↗虎尾鐵橋是許多雲林人的共同記憶，曾經就讀虎尾高中的朋友招呼我們走上鐵橋，
我幾番思索後直口說這鐵橋上的枕木腐朽脆弱不堪於行了，冷水沒潑成，朋友竟然說：走鐵軌可以！
突然間單純的鐵橋之旅，竟然走向意料外的發展，我耐住性子問這橋多遠，朋友說：走到底就知道了~
於是，一伙人懷著赤子之心，雀躍的踏上鐵軌，我沒有退路，the travel must go on！
由於虎尾鐵橋是三軌複合軌道設計，可同時通行台糖五分車和一般火車，
其中兩軌寬度與肩同寬，行走鐵軌於是容易多了，當時我心想：有些事現在不作一輩子也不會作了~
我們一路迎著光，穿梭在鋼架下的光影變化，走鐵軌的旅人出發了。
↗虎尾鐵橋。過了第一段高約3.5米的鋼架後，第二段和第三段鋼架高度降低，目測約2.2米。
↗虎尾鐵橋後段視野全開，只作低矮的護欄了，韻味更簡潔了。
鐵橋是很工業時代的象徵，台灣的鐵橋曾經遍佈全島，
北部代表：宜蘭蘭陽橋鐵道。東部：台東延平鄉鹿鳴橋。
中部：雲林西螺大橋。南部：高屏鐵橋。
特別是西螺大橋是日治晚期建造橋墩、光復後中美合資建造橋身。
↗虎尾鐵橋下孕育糖都的虎尾溪。
↗虎尾鐵橋和血桐樹。
↗虎尾鐵橋下的狗尾草原。
↗在鐵橋上回望虎尾糖廠，兩根大煙囪超明顯！
↗這招牌為什麼在橋頭沒有看到呢？(泣)
如果早點看到，我一定不會橋上留人，又一直乾冒冷汗，
PoPo感覺好像早就知道這一塊警告標誌似的，一直在橋尾說安啦，那是用來趕走路平衡感不好的人！
↗虎尾鐵橋橋尾的老舊的平交道號誌。
↗虎尾鐵橋自98年(2009)10月開始整修囉！
工程公告上明文寫著：雲林縣縣定古蹟虎尾糖廠鐵橋修復暨景觀改善工程，
監造：郭俊沛建築師事務所，施工：承營營造有限公司。
施工期間：98年(2009)10月31日至99年(2010)10月26日，封閉時間長達一年。
這段時間讓我們來好好期待虎尾鐵橋的下一個春天！
↗虎尾鐵橋。
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